美元估值相比625亿美元估值翻了24倍，营收也要24倍才合理吧。

定在每个月12亿，一年144亿比较恰当。”

童士杰的观点得到了在座投资人的一致认同。

张益达心中估算了下，这次融资3亿美元，可以新造100万辆单车出来，加上原有的70万辆单车，基本上每个月骑行收费达到1亿～11亿不难。

广告那边再努力一点，每个月一两千万营收应该是可以完成的。

随即张益达点头同意了对赌的条件。

对赌时间由2015年3月11日至2016年3月10日，为期一年。

在此期间，达成144亿元营收，估值按照投前15亿美元计算。

未达成144亿元营收，则按照125亿美元估值重新计算股份。

同时b轮融资3亿美元的份额，各方又争议了一番。

最终决定有企鹅领投1亿美元，高陵资本、ggv资本、启明创投、嘀嘀四方各自跟投5000万美元。

b轮融资后股份变更为

张益达4533

期权池533

华屹资本267

黑衫资本1333

真科基金333

金沙河创投667

经纬全球667

企鹅产业基金556

高陵资本277

v资本277

启明创投277

嘀嘀277

张益达的股份进一步下降，但是因为ab股的存在，依旧牢牢控制着892的投票权。

融资的时候，张益达提出了一个要求，就是投资款必须一次性到账，否则不接受投资。

任宇有点脸红，张益达这是意有所指，多半说的是他们企鹅拖欠投资款的事。

他也没有办法，马总发话了，他们也只能照办。不过，在小老乡面前确实有点抹不开脸面。

3亿美元折合1845亿人民币的融资款到账很快，一周时间就打到惠民单车账户上了。

钱到账后，张益达才稍稍松了口气，再拖几天，惠民单车下个月的工资说不定都发不出了。

这3个亿美元就是救命钱，惠民单车扩张得太猛了，资金链绷得特别紧。

张益达汇了10个亿给富士达，直接下了100万辆单车的订单。

还是老规矩，包制造，还要包运输，出厂后，需要将其中70万辆单车分别运到70座三线城市。

其他30万辆单车，则补充15万辆单车到四大一线城市，其他15万辆补充到临安，蓉城，渝州，天津等强二线城市。