的不同智慧生命，在此汇聚，成了一个星际化的超级星系，外星人的博物馆，机会的天堂，以及“银仙联邦”的经济中心等等头衔。

又在星际高速公路网络的加成下。

银河系的整体经济增长，达到了每三年翻一倍的程度。

部分具有极大开拓价值的恒星系统，只要高速公路延伸过去，增长率更加恐怖。

看银河系这边发展如此神速。

仙女座星系那边坐不住了！

他们改变了态度，也想要星际高速公路！

否则照这么发展下去，银河系的总体实力，很快就是仙女座星系的一百倍、一千倍，差距不断扩大，届时就是不想沦为被捏的软柿子，在实力差距面前，也不得不做出各种妥协，损失反而更大！

而在此前，仙女座星系这边，一直非常的傲娇。

在过去的一百多年时间里，否决了很多银河系那边提出重大提案，不允许在仙女座星系这边施行。

包括黑洞集团拿出的《星际高速公路建设》方案，反对票比率竟然高达80%。

原因无他，害怕更多的利益和地盘，被银河系那边吞占。

一旦星际高级公路铺设过来了，大批的移民更快更容易过来，物资运来的也更多。

原本地盘只被银河系那边势力侵占10%左右的仙女座星系，被侵占的地盘，岂不得扩大到20%、30%乃至更多？

反对。

必须坚决反对！

哪怕这是黑洞集团提出方案，哪怕有很多舔狗拥趸，但在这个提案上，跳水反对的不少。

卫明虽然不太高兴，脸色很不好看，但过去上百年实施“黄老无为”之治的他，给了所有文明一种温和、仁慈的印象，明明对所有文明都好的方案，胆敢反对居然极多，简直就是鼠目寸光。

卫明不好发作，只得让人先建银河系那边的星际高速公路，过路费定的很低，只为尽快的产生效果，进行对比。

&ndp每三年增长一倍。

星际高速公路带来的增幅效应，简直夸张到恐怖。

如果不登上这辆奔驰而去的高速发展列车，经济发展已经开始趋于停滞的仙女座星系，将被极速甩在后面，连银河系的尾灯都看不到。

顶多再过个五十年，银河系那边的三级文明的实力，都有可能吊打仙女座星系这边的五级文明……毕竟强大的经济实力，也能买来一支规模庞大的顶配版“泰坦巨兽级”星际战舰，拥有与自身科技等级不匹配的军事实力。

届时哪怕仙女座星系的地盘，被银河系那边占据了50%，仙女座星系这边的文明，也不敢放出个屁来，因为硬碰硬不是对手。

于是仙女座星系的绝大部分文明，很快抛弃了短视心理，做出了申请建设星际高速公路的决定。

不过！

卫明不是那种“只要你改正错误了，我就跟你继续好”的善人性格，他也是有点性格的！

仙女座星系这边的星际高速公路网络要建，可以，卫明会提供所需的中型暗能量球，不过3.6亿颗的需求量中，他每年只能拨付300万枚的数量。

等高速公路网络建成，需要整整120年，效率慢了一倍不止。

其次，考虑到仙女座星际较为空旷，智慧生命密度较低，导致潜在的物流、客流量较小，故而固定式星门的跃迁收费比较高，大概是银河系那边的两倍，毕竟建设成本过高。

等以后的智慧生命增加了，物流、客流的量增大了，再降低点使用费用。

总之，仙女座星系这边，享受到的服务要贵，后面降不降价，得看这边的整体表现。

120年超长建设期。

两倍使用